Летом 2019 года движение пассажирских поездов будет приостановлено почти на три недели

Первые наметки планов по переводу железнодорожной колеи на общероссийские рельсы представила компания "Российские железные дороги" на заседании рабочей группы с участием депутатов областной думы и представителей минтранса. Как заметил Анатолий Кочнев, встреча по большому счету носила пристрелочный характер: пока ясны лишь общие контуры этой операции и предполагаемые ответные меры области, направленные на минимизацию негативного воздействия на экономику и пассажиров, сообщает Sakhalin.info.

Перешивка колеи на будущий год, рассказал заместитель начальника ДВЖД, руководитель Сахалинского региона дороги Александр Гавриленко, пройдет в несколько этапов, работы, которые предполагают прекращение движения на отдельных участках, пройдут в июне-июле.

— До 8 июня будет осуществляться пассажирское сообщение в полном объеме, потом прекратится и будет сохранено на участке от Ноглик до Макарова. Так что необходимо будет организовывать автобусное сообщение до Макарова. Как только мы приступим к участку Арсентьевка — Поронайск, поезд будет ходить от Ноглик до Поронайска. Соответственно, необходимо доставлять пассажиров туда. На участке Поронайск — Ноглики с 28 июня по 17 июля работы будут, в этот период необходимо будет движение осуществлять с Ноглик до Южно-Сахалинска только на автобусах, а 18 июля откроется движение по широкой колее от Ноглик до Взморья. Наконец, до 1 августа придется возить пассажиров до Взморья на автобусах, — широкими штрихами рисует картину будущих перекрытий Александр Гавриленко. — С 1 по 10 июня мы проводим работу на участке от Холмска до Арсентьевки, после чего запустим здесь пригородное движение в Чехов и Томари.

По итогам работ в 2019 году, рассказал руководитель островного региона ДВЖД, движение будет осуществляться по широкой колее везде, кроме нескольких пригородных линий и участка Холмск — Невельск — Шахты, который будет перешит в 2020-м. До этого времени вагоны с углем, а основным клиентом этого участка является предприятие "Горняк", будут доезжать до Холмска по узкой колее, здесь их будут переставлять на широкую и отправлять далее на север.

— В 2020 году весь остров, по крайней мере, магистральная его часть, будут на широкой колее, — заметил представитель РЖД.