Думал о том, что дома ждут мама и дочка: Михаил Пичугин рассказал своим спасителям, что ему помогло выжить в море 

Стали известны подробности длительного нахождения в Охотском море пропавшей в августе семьи Пичугиных. Единственный выживший, Михаил Пичугин, рассказал свою историю людям, которые его спасли. 

Как пишет телеграм-канал Mash, Сергей Пичугин вместе с 15-летним сыном Ильей прибыли 4 августа из Улан-Удэ в Южно-Сахалинск, где их встретил Михаил. Вместе они отправились в Москальво. Там оставили машину, взяли запас еды и на надувной лодке катамаранного типа «Байкат 470» выдвинулись через Сахалинский залив в район мыса Перовского, чтобы посмотреть на китов. Назад, в Москальво, путешественники выдвинулись 9 августа, однако до места назначения так и не добрались.

Михаил рассказал, что в 60 километрах от берега у лодки отказал мотор. Мужчины попробовали добраться до суши с помощью весла, но и оно сломалось. Потом был потерян якорь, из-за чего лодку стало отбрасывать все дальше. Мимо судна регулярно ходили лодки и корабли, над морем летали вертолеты. Михаил и Сергей более 10 раз стреляли из сигнальных ракетниц, но так и не были никем замечены.

В запасе у группы был провиант примерно на одну-две недели — концентраты, лапша быстрого приготовления и горох. Также ловили рыбу.

Первым, 18 сентября, от голода и истощения скончался подросток. Его организм больше не мог принимать сухую пищу, последнее время юноша почти ничего не ел. Смерть сына свела его отца с ума. Как пишет издание, Сергей плакал, кричал и прыгал в воду. Михаилу приходилось доставать его из воды и обогревать. Он пробовал накормить брата, но тот отказывался и через 10 дней скончался.

В течение 20 дней Михаил дрейфовал по морю в лодке с телами своих близких. Чтобы их не унесло в воду, мужчина привязал их к бортам лодки. Из еды оставался только горох. Его приходилось размачивать, чтобы хватило на дольше. Питьевую воду Михаил собирал в емкости во время дождей.

В шторм лодка оставалась на плаву благодаря плавучему якорю. Чтобы судно было заметно, Михаил обвесил его спасательными жилетами, от которых отражаются огни. Рыболовецкий траулер «Ангел», спасший мужчину, увидев лодку на радаре, поначалу принял ее за буй или мелкий мусор.

Между тем, родные пропавших до последнего просили прокуратуру и МЧС не останавливать поиски, а когда те все-таки прекращали работу, то вновь писали заявления с требованием продолжить искать их родных. Бывшая жена Михаила Пичугина, Екатерина, с самого начала верила, что он жив. Она указывала специалистам, что они не нашли ни вещей, ни лодку, постоянно приходила в прокуратуру и требовала искать близких без остановки. 

Мать погибшего Ильи тоже не раз ходила в прокуратуру — Красноярска и Приморского края. Параллельно она сама разыскивала подростка и мужчин вместе с братом. На скопленные деньги нанимала специалистов. Один раз они проплывали по берегу Хабаровского края и один раз вдоль Сахалина. 

По информации издания, поиски прекращали три раза. Первые два работы завершало МЧС.

К моменту обнаружения Михаил настолько обессилил, что не мог самостоятельно выбраться из своего судна. Как говорит он сам, единственное, что ему помогло выжить, — мысль о том, что дома его ждут мама и дочка. По словам медиков, свою роль в том, что мужчине удалось так долго продержаться, сыграл его вес. До поездки он составлял более 100 килограммов, сейчас — около 50. 

Сейчас Михаил Пичугин проходит лечение и реабилитацию в Магадане. Он находится в стабильно тяжелом состоянии, с ним работают врачи и психологи. 

Сообщается, что возбуждено уголовное дело по статье о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации водного транспорта, повлекшем по неосторожности смерть двух и более лиц. По информации телеграм-канала, следователи и прокуратура намерены в ближайшее время выяснить, находились ли на лодке связь для информирования о ЧП, рации и многое другое, что установлено правилами выхода в море.

По информации ТАСС, cемья Пичугиных не регистрировалась в МЧС как туристическая группа. К поискам пропавших туристов силы ведомства были привлечены по запросу полиции и Следственного комитета. Всего в результате масштабной операции, в которой были задействованы наземные группы, авиация и морские суда, было обследовано около 200 тысяч квадратных километров водной поверхности и береговой линии в Хабаровском крае, на Сахалине и Камчатке.