Карты, адреса, пароли: Минтранс хочет получать больше информации о пассажирах

Минтранс разрабатывает проект приказа о новом порядке формирования автоматизированных баз данных. Он уже прошел предусмотренные законодательством общественные обсуждения в 2023 году, согласован заинтересованными ведомствами и соответствует Федеральному закону № 16-ФЗ «О транспортной безопасности», сообщает «Российская газета».

Согласно законопроекту, перевозчики с 1 сентября, помимо данных паспорта и билета пассажиров, должны будут также передавать в единую базу данные о банковских картах, IP-адресах, телефонах, адресах электронной почты и пароли учетных записей.

«Механизм предоставления расширенной информации о пассажирах в интересах обеспечения их безопасности в условиях существования угроз террористического характера предусмотрен изменениями в Конвенцию о международной гражданской авиации, которые были внесены в конце 2022 года. Законодательство ряда стран уже сегодня требует, чтобы авиакомпании, в случае полетов в аэропорты этих стран или через их территории, предоставляли уполномоченным властям этих стран расширенную информацию о бронировании пассажиров», — отметил замминистра транспорта Дмитрий Баканов.

Он добавил, что перечень информации, предлагаемый к нормативному регулированию Минтрансом России, меньше, чем требуемый многими другими странами. При этом новый приказ не обязывает перевозчиков собирать дополнительную информацию о пассажирах, помимо той, которая указывается пассажиром при покупке билета. Данный перечень информации предоставляется только в случае ее фактической фиксации в информационной системе авиакомпании.

Иными словами, приказ является правовым основанием для того, чтобы данная информация могла передаваться перевозчиками в автоматизированные централизованные базы персональных данных пассажиров (АЦБПДП), отмечает Баканов.

«Согласно п.5 раздела I Приказа Минтранса России от 19 июля 2012 г. № 243 АЦБПДП формируются централизованно как совокупность баз персональных данных по перевозкам пассажиров всеми видами транспорта», — пояснили «РГ» в пресс-службе ведомства.

Кроме того, государственные информационные системы имеют полный набор механизмов для обеспечения безопасности хранимой информации.